中国日报网5月17日电 最近一段时候，部分好意思国政客和媒体束缚炒作“中国产能弥漫论”，试图在新动力汽车、光伏居品等畛域抹黑中国。关系词买球下单平台，多位国际不雅察东说念主士指出，好意思国打着“产能弥漫”旗子打压中国新动力产业，反应出中国照旧在该畛域赢得进局面位。所谓的“中国产能弥漫论”不外是好意思国政客的“洗脑”和坏话。

韩国记者崔贤俊日前在韩国《韩民族日报》发表挑剔著作称，好意思国时常责难中国新动力行业“产能弥漫”，这反应出中国在这些行业中照旧占据全球进局面位。他暗示，在最近的北京国际汽车博览会上，中国汽车制造商的亮眼施展劝诱了全球宗旨。中国品牌正在飞快崛起，以其高性价比赢得了销耗者的怜爱。

韩国《韩民族日报》网站报说念截图

崔贤俊称，面对中国制造业的飞快发展，列国齐在寻找鲁莽之策。与好意思国单纯升迁关税壁垒的作念法不同，一些欧洲国度选拔与中国合营，寻求共赢之说念。

好意思国记者李·坎普更是直言，好意思国炮制“中国产能弥漫论”能够仅仅因为白宫惦记中国分娩的高质地居品“可能会令好意思国民众感到触动”。坎普征引《大泰西月刊》报说念称，“中国电动汽车低廉、前锋、品性高……白宫却思方设法将中国电动汽车拒之门外。”

坎普以为，中国绿色技艺的全球竞争力日益增强，将鼓舞全球动力转型，而好意思国向中国新动力产业发难，其背后反应的是好意思国经济和好意思元体系对化石燃料销售的依赖。所谓“中国产能弥漫论”不外是好意思国政客的“洗脑”和坏话。

澳大利亚悉尼科技大学澳中关系询查所副磨真金不怕火张越近日在好意思海应酬学者网站刊文称，中国的繁密市集范围和粗糙分娩能力成为其竞争上风的基础支抓……事实上，中国在电动汽车畛域的资本上风是通过其二次鼎新能力得到展示的。好意思国事时候承认他们在电动汽车市局靠近的挑战并非中国“产能弥漫”，而是其本国产业关于电动汽车转型反应逐渐，导致低效发展和竞争力缺失。

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